God Jul & Gott nytt År 2015!

Till er alla rotorfantaster

Vi önskar er alla ett härligt byggår 2015 och stimulerande rotorgemenskap i era flygförsamlingar lokalt och nationellt!

Snart ses vi alla på diverse flyins ;-)

/Svenska Rotorflygklubben

När du väl bestämt dig och valt ditt byggprojekt, be gärna någon i föreningen eller annan med erfarenhet av liknande byggobjekt att hjälpa dig med byggansökan till EAA. Givetvis får du information och råd direkt från EAA. Med goda referenser och förberedelser blir vägen smidig.

                                 Uppblåsbart flygplan

Ramen är din och andras säkerhet. Ingenting är omöjligt, men projektet måste i vissa fall föregås med förberedande av underlag som visar att projektet faktiskt befinner sig innanför denna ram. Det kan handla om att hitta tidigare godkända typunderlag, ritningsunderlag eller att redovisa hållfasthetsberäkningar.

Det finns många byggsatser och ritningssatser att välja på. Vissa av dem saknar tyvärr godkänt underlag enl. svenska normer och kräver därför att man utarbetar ett godkänt underlag. Allt är möjligt, men köp inget förrän du kartlagt vilka insatser som behövs.  EAA och kamrater som byggt liknande maskiner i din förening eller i dit närområde kan inspirera och hjälpa dig. 

För att öka säkerhetsmarginalerna och stimulera till rätt attityd är regelverket utformat så att det i praktiken skapar ett säkerhetsnät. Säkerhetsnätet består av dig själv som byggare, ev. medbyggare, en kontrollant och en besiktningsman. I vissa fall även en teknisk granskare som hjälper till att bedöma och i viss mån utforma underlag och eventuella hållfasthetsberäkningar.  Allas uppgift är att fånga upp eventuella säkerhetsrisker som du själv kanske inte upptäckt. Detta är inom EAA en ideell procedur där man själv kommer överens med sin kontrollant och besiktningsman om lämplig ersättning, ibland bjuder man kanske på lite tårta, ibland lite mer beroende på avstånd och insats.

Även när du funderar på att köpa en färdigbyggd flygmaskin eller en normalklassad flygmaskin är det bra att ta del av andras erfarenheter och glädjen som finns bland likasinnade. I din lokala flygklubb är det ju inte alla som är intresserad av att bygga flygmaskiner, eller underhålla flygmaskiner, men de vet oftast vem man ska vända sig till för att få goda råd. 

Lär dig flyga i Norge! Det kan bli en smidigare och rimligare pris än du tror! Men stäm av med KSAK och närmaste UL-skola först!   

Undertecknad har nu iakttagit möjligheterna att ta del av gyrokopterutbildning i olika former över gränsen mellan Norge och Sverige. Det är ett frestande upplägg att kunna ta sitt UL-certifikat mindre än en dagsturs hemifrån, rakt över gränsen, snarare än att behöva åka till avlägsna orter i det egna avlånga landet. Om inte annat för att kunna ta den där övertygande provturen. Kanske något för den som bor i Norrlands mera glest befolkade västliga områden i alla fall. 

Jag har nu börjat forska i möjligheterna med detta. Man har haft detta på gång i perioder  tidigare, men det vore nog smakfullt bra att stärka våra band över gränsen vidare. T.ex kanske man skulle kunna hitta en besiktningsman rakt på andra sidan gränsen också. Inte bara för sitt lufvärdighetsbevis skull utan även för lämpliga EAA-ärenden. 

Vi får väl se vad det kan bli av denna tokiga ide som biter sig fast.

Det kan definitivt löna sig att lyfta blicken ibland! Och det är god anledning att lära sig flyga! 

Annars ser ni till vänster i Länkmenyn några av de ställen man kan tillgodogöra sig gyrokopterutbildning.

Försöker att uppdatera dessa länkar. Tips mottages gärna ( Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den )!!

//GyroKalle 

Hej Alla!

Nu börjar Höstens flygträff och Årsmöte närma sig på riktigt. Vill bara påminna de som planerar att komma flygande att gå in på www.hornlanda.se och kolla av då det är ett PPR fält. Hoppas att se så många som möjligt av er imorgon.

 Mvh /

Thomas Augustsson / Ordf.