|
Skrivet av Henric Endoff
|
|
2020-01-22 21:41 |
|
Transportstyrelsen publicerade i dag en externremiss för en av totalt
tre (såvitt jag har förstått det hela) komponenter som skall utgöra hela
det nya lagstiftningspaketet för UL MTOM 600 kg.
Den del som nu är släppt till ett remissförfarande handlar om
"Certifiering av vissa luftfartyg och av konstruktions- och
tillverkningsorganisationer".
De två återstående delarna kan förmodas vara mer intressanta / relevanta
för en 'vanlig' pilot då de kommer att handla om vad som krävs för att
få flyga kärrorna samt underhållsbiten. I skrivande stund är det obekant
när dessa delar kommer ut på remiss.
En nyhet är att det nya regelverket ikraftträdande nu är preciserat till den 12 oktober 2020.
Spännande fortsättning följer.
Länk: https://www.transportstyrelsen.se/sv/Regler/Remisser/remiss-till-nya-foreskrifter-om-certifiering-av-vissa-luftfartyg-och-av-konstruktions--och-tillverkningsorganisationer/
Enjoy! /Henric Endoff |
|
|
Skrivet av Thomas Augustsson
|
|
2019-12-23 20:10 |
|
Eftersom vissa rykten har velat göra gällande att Tomten inte inte hunnit uppdatera sina behörigheter och att julklappsutdelningen i år skulle vara i fara vill vi bara meddela att vi efter kontakt med LFV fått bekräftat att tomten utan problem har förnyat både instrument och mörker tillsammans med övriga behörigheter och även fått nytt luftvärdighetsintyg för släden. Så till alla rotorflygare skulle vi därför även vilja önska en riktigt God Jul och Gott Nytt År från styrelse. |
|
Senast uppdaterad 2019-12-23 20:28 |
|
Skrivet av Thomas Augustsson
|
|
2019-12-18 17:03 |
|
SÅLD - SÅLD - SÅLD - SÅLD - SÅLD - SÅLD - SÅLD Hej! Jag undrar om någon är intresserad av att överta mitt Humlanbygge som är klart till 90%. Min verkstad är liten och jag behöver mer plats, därför slumpar jag nu bort allt för 35.000:-
Lite fakta: Alla svetsar klara. (BAM, IG JAS) VW-motor 80hk konverterad av Yard Johansson i Härkeberga. Två Weber 40 förgasare med korta insug Propp tillverkad av Frisk Fabriksbyggda rotorblad (RotorHawk) Alla instrument finns (Behöver överses) Monterad med glasfiberkåpa
Kvar att göra i stort: Borrning av rotorstock. Invägning av rotorhuvud Klädsel till stol Inkoppling av instrument. Tillverkning av batterilåda
Är du intresserad så skickar jag gärna bilder. /ME
Kontakt: Maskinen Är såld |
|
Senast uppdaterad 2020-01-15 22:35 |
|
Skrivet av Henric Endoff
|
|
2019-11-29 02:11 |
|
Transportstyrelsen, med hjälp av bl.a. KSAK, är i slutskedet att ta fram ett lagförslag som styr den efterlängtade höjningen av MTOM för UL till 600 kg, oavsett om det är ett fastvingeplan eller en gyrokopter eller helikopter. Den senare luftfarkosten kommer därmed för första gången få ett regelverk under UL-paraplyet (eller vad den nya klassen 600 kg MTOM kommer att kallas lagstiftningsmässigt). Under tiden är det, liksom tidigare, Experimentklassning eller Normalklassning som gäller för helikopter – oavsett MTOM. Målsättningen är att regelverket skall bli giltigt från hösten 2020. Men först skall de olika delkomponenterna i förslaget ut på remiss. Då kommer det också att för första gången gå att bilda sig en uppfattning om hur myndigheten tänker kring väsentliga frågor som t.ex. krav på certifikat och hur mycket av underhållet som ägaren själv får utföra. Således, en julklapp (kanske) på gång för den som aktivt följer denna spännande utveckling av allmänflyget. Svenska Rotorflygklubben bevakar ärendet och återkommer med rapport närhelst det finns något nytt att kommunicera. /Henric Endoff
|
|
Senast uppdaterad 2019-12-18 17:07 |
|
Vision - Mål - Aktiviteter 2025, 2030 |
 |
 |
 |
|
Skrivet av Thomas Augustsson
|
|
2019-10-30 20:10 |
|
Hej Alla! Styrelsen har nu skickat ut förslag på Vision - Mål - Aktiviteter till medlemmarna. Har du inte fått mail? Har vi din uppdaterade e-mailadress? Är du osäker, kontakta oss på e-mail: ordforande(snabelA)rotorflygklubben.se så löser vi det. Med vänliga hälsningar / Thomas Augustsson |
|
Senast uppdaterad 2019-10-30 20:21 |
|
|
|
|
|
|
Sida 1 av 29 |
