Rotorflygklubbens Filmsida

  Rotorflygklubbens Glider  Mattias Rosin med sin Humla  Parson II ankomst till SverigeGyroglider Film Gyro Introduction Som det var från Början 1 Som det var från Början 2En känsla av Enkelt Vindiga dagar   Moderna Grejer…

Fortsätt läsa Rotorflygklubbens Filmsida

Delar till Humlan

Här kan du får hjälp med delar till din egna Humlan och var man kan få tag i t.ex rotorhuvud. Klubben har en mängd material för Gyrokoptrar till salu för…

Fortsätt läsa Delar till Humlan

Första Autogyron C.1

När Cierva byggde sin första autogiro som han kallade Autogiro nr 1, Hade han inte tillgång till någon nämnvärd dokumentation från tidigare försök med roterande vingar. Ett undantag var ett…

Fortsätt läsa Första Autogyron C.1

Vem var Juan de la Cierva?

Cierva härstammade från en spansk adelssläkt som ägde stora landområden och var självskrivna som politiker. Juan Cierva var född 26 September 1885 och omkom i en flygolycka 1936 då han…

Fortsätt läsa Vem var Juan de la Cierva?

Autogyron’s Cierva C.4

Från och med 1920, Byggde Cierva  en rad autogyro demostrationer, som börjar med "C.1" vilket inte fungerade. Följande "C.2 och C.3" fungerade inte heller, men hans fjärde försök var charmen…

Fortsätt läsa Autogyron’s Cierva C.4

Autogyron’s Efter C.4

Vi har nämnt något om det första motordrivna flygplanet från 1903 och måste givetvis även nämna det första gyroplanet vars tekniska utveckling vi sedan kommer att följa med inriktning på…

Fortsätt läsa Autogyron’s Efter C.4

Autogyro Historia

Om vi tar det första flygplanet som typexempel för flygplanets utveckling kan vi kortfattat nämna Flyer 1, byggt av bröderna Wilbur och Orwille Wright i Danton, USA,  tagen i Washington…

Fortsätt läsa Autogyro Historia

Peter’s Sparrowhark III SE-HYY

Jag har varit väldigt upptagen i vinter så har inte hunnit uppdatera "historien" kring byggandet, men här kommer några bilder på "härligheten" för publikation.    Så är jag i princip…

Fortsätt läsa Peter’s Sparrowhark III SE-HYY